日立挖掘机电控改液控图（日立挖掘机调速控制器在哪）

日立挖掘机改川奇泵图片

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。

有的，20年的三一75泵上有英文字母K3V加数字，是-川崎泵，液压泵上没有字母的是恒力液压，还有一种液压泵铭牌是黑色的，是杭州力龙，三一的子公司。20年一般都是川崎多一点。

川崎的液压适用于中大挖，小挖较少使用，小挖一般用kyb或力士乐较多。东芝基本使用较少。力士乐液压较好，减速机一般。川崎用的多，但坏掉的话维修有一定的技术含量（配件，装配精度），但质量可靠。

将P口与泵的出油口用软管连接起来。将分流阀的T口与油箱连接起来。然后再将锤的回油管连接在挖掘机的主回油管路上可以了。日立260挖机连接各接口的管路通径为￠16mm。

绝大部分挖掘机液压泵在，挖掘机发动机的后部（消声器下方），主轴与发动机连接，有两根粗油管与之连接。

有仪表盘图!!!求高手告知,日立挖掘机ZX120仪表盘各个图标代表意思._百度...

上面左水温右油量中间看不清应该是工作模式选择显示屏是工作小时数。下面电池，机油压力灯亮应该是没打着车，打着以后就灭了。

挖掘机仪表盘 S H L 用来表示挖掘机的工作模式。挖掘机工作模式有重载、标准、轻载三种模式。S代表标准（standard）模式。这种模式适用于短时间内挖掘硬地面。H代表重载（heavy）模式。

发动机故障 不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。

现代挖掘机的仪表报警系统是为了提高安全性和保障机械正常运行而设置的。

日立挖掘机怎么调水温数字

首先，打开日立250-3挖机的编程软件，连接到挖机，需要使用USB线连接电脑和挖机的编程接口。其次，进入软件的监测和诊断界面，在这里可以查看挖机的各种参数，包括水温和油温等。

打开挖掘机的电源，将挖掘机的发动机启动。按下挖掘机的“菜单”按钮，进入挖掘机的菜单界面。在菜单界面中选择“设置”选项，进入挖掘机的设置界面。

水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。 水温表如何看？ 水温是从C—H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。

水温在80度到90度是正常的，水温如果超过95度就属于高温了，液压油的正常工作温度是80度 严格的说，只要在绿色区域内任何位置都算正常的！但一般的机器都在正常范围内（绿色区域）稍微偏上一点。

日立120挖机水温高的处理方法是：先清洗散热器，然后换一个新的风扇，再调节液压泵流量，从而减轻发动机的负荷。挖掘机水温高的原因有：作业环境温度太高或挖机靠近热源。

现代挖掘机电子自动油门的工作原理和原理图

1、原理：油门旋钮所在档位的电信号发给控制器（电脑板），控制器根据该档位所储存的设定信息给予相应的电流给油门执行机构，油门执行机构根据电流的大小来控制发动机的进油量及转速。

2、挖掘机主要由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统、工作装置、液压系统、电气系统等组成，如图2-11所示。图2-11 挖掘机的结构 （1）发动机 发动机一般为四冲程、水冷（或风冷）、多缸、直喷式柴油机发动机。

3、铰接式反铲是单斗液压挖掘机最常用的结构型式，动臂、斗杆和铲斗等主要部件彼此铰接(见图1)，在液压缸的作用下各部件绕铰接点摆动，完成挖掘、提升和卸土等动作。

4、斗山600挖掘机油门工作原理如下：是通过车载电脑板对油门踏板行程进行监控。并与高压油泵柱塞电磁阀的开合程度进行同步控制。

5、挖掘机的自动油门有以下几种意思：挖掘机的自动装置 挖掘机在冷车状态下，发动机会自动提高怠速转速，以快速燃烧、升温，将机油温度、冷却液温度快速升高，以优化润滑状况。

6、先看液压基本符号，明白了符号代表了什么东西，然后找一个挖掘机原理图，找一个看得懂的人和你说一遍路线就差不多了。这是最快的了。

日立EX—2的挖掘机电改液好用吗

1、日立EX—2的挖掘机电改液好用吗？有没有那位师傅现在开的就是日立电改液的机子啊，能和我说说和原来没改由什么区别吗？比如动作的快慢 耗油还有就是做连贯动作啊那些会不会两三个动作同时做做不了啊像半身不遂似的。

2、优点：电改液价格适中缺点：改造后操作反应迟缓，分配阀的LS系统建议改装。EX-2/3泵阀总成改装日立2/3的机器，分配阀出现问题居多，而泵相对容易修，所以单改泵的不多。

3、电改液就是把电脑控制的改成液压控制，以获取较高的稳定性。一般只有老机型的电路，电脑不起作用才会用到。

挖掘机液压结构及工作原理?

工作装置是液压挖掘机的主要组成部分之一。由于工作性质的不同，工作装置的种类很多，常用的有反铲、正铲、装载和起重等装置，而且一种装置也可以有很多形式。

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。

液压系统的工作原理是利用液体的压力传递力量，通过控制液压系统中的流量和压力来实现对挖掘机各个液压执行元件的控制。挖掘机液压系统的应用非常广泛，它在挖掘机的动力传递、工作装置控制、行走装置控制等方面都起着重要的作用。

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